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軍@10000記念
風のうわさを聞いて見に来たけど本当に生きているとは驚きだ画像はネットを徘徊していて見つけた旧軍の羅針儀取り外されて戦後民間船で使用されていたらしい
本文なし
この贅沢三昧の機体をゼロよっか多数造れるお国とイクサをしたんだなー。P&W・ダブルワスプ R−2880か。
「総火演」の24、25日 御殿場駅前に戦車模型国内最大の陸自実弾射撃演習「富士総合火力演習(総火演)」が25日、御殿場市の陸上自衛隊東富士演習場で一般公開される。地元有志は24、25の両日、JR御殿場駅前で関連イベントを展開する。24、25の両日、JR御殿場駅前に展示される軽戦車模型=御殿場市内
戦車の実物大模型や人気アニメを車体に描いた“痛車”が登場するほか、地元物産品などで来場者を出迎え、「自衛隊の町」を印象づける。総火演は、全国から毎年3万人余りが詰め掛ける一大行事。来場者や入場できない観光客らに向け、昨年から御殿場市おかみさん会が地元物産や演奏などのもてなし事業を展開している。今年は、NPO法人「防衛技術博物館を創る会」が24日から同駅富士山口SL広場付近に、ハリウッド映画の撮影用に製作された「日本陸軍九五式軽戦車」の模型や、戦車を題材にしたアニメ「ガールズ&パンツァー」の登場人物が描かれた1942年製ジープの痛車を展示して、雰囲気を盛り上げる。25日午前9時から午後4時にはアニメの関連グッズも販売する予定。関係者は「総火演の来場者に御殿場の魅力を発信したい」と意気込む。
切れた!http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=F1WdC8a5shM&NR=1こんな風になるんですね。
ちゃっかり脱出してるパイロット着艦時ってワイヤー切れた場合に備えてエンジン全開にするって聞いた気がしたけど違ったのかな?
全く引っかからなかったら出来たかもしれないけど。
艦上機パイロット合格率は1/2000という。間断なく完璧判断が求められるのがよく分かる。
射出シートがパイロット生命を断つ確率、ってのは低減されたんでしょうか。脚を損ねた競走馬ではないけれど、「死なないだけマシなのか死んだ方がマシなのか」・・・ってな映画のネタみたいなお話は、まぁ置いといて。
軍用機機パイロットになれるのがそもそも少ないのに、その中で選りすぐられた者が艦上機戦闘機パイロットとなるとそれはもう飛行機だけに雲の上の世界になるのかなと。画像は600m滑走路を着陸直前で捉えたものです。空母の場合3〜4番索に引っかかるように落とすということだから、米海軍がいうコントロールクラッシュというのは間違った表現ではないように思えます。複座タンデムは前後ろ後ろ前の順ですが、先日現役自衛隊パイロット(F−4ファントム)に聞いたところ脱出は完了まで0.5秒とのこと。カーテン引いて動作開始、前席風防→後席風防→後席射出→前席射出まで0.5ですからバンッと一瞬ですね。カーテン引いてから風防射出迄の時間に頭部胴体足を座席に縛り付けるのです。少しでも確率を高くと改善を重ねているのでしょうが、空戦時など時速900kmに放り出されて助かるかどうかは信心の域を超えていますよ。助かる手段というか道筋を造ってあるということですかと聞いたら黙っていましたが、お世話になりたくはない装置ですね。
>エンジン全開にするって聞いた気がしたけど引っ掛からない場合に備えて・・・らしい。なので引っ掛かった瞬間、スラストを戻すのでワイヤが切れると、落ちてしまう結果に。
>エンジン全開にするって聞いた気がしたけど空母の場合は落とす(失速制御)じゃないですかね。でないとBLCが無いからワイヤに引っかからない。ただあのワイヤーは結構な代物だと思いますよ、100億円を相手にするのですから。http://www.crane-service.jp/theothers.htmlhttp://www.tesac-wirerope.co.jp/product/use/index.html